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10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%
2018-11-02 09:55:05杭州网

近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2018年10月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年10月份,有关汽车召回的公告共有15次,涉及15家汽车企业46种车型,召回总量799,215辆,召回数量环比9月的4,110,864辆减少80.56%。问题气囊事件在7月经历大批量召回浪潮后死灰复燃,10月涉及到东风本田、北京汽车、东风裕隆三个品牌6种车型共召回180,021辆,占到召回总数的22.52%。

从汽车召回涉及问题所在总成来看,10月召回数量排名前三位的依次为:发动机问题召回,共计3次,涉及车辆45.23万辆;安全气囊问题召回,共计3次,涉及车辆18万辆;电子驻车制动器问题召回,共计1次,涉及车辆7.66万辆。

北京现代继广汽本田、东风本田后成为“机油门”新主角,并以400,377辆的召回数量成为10月份召回最多的品牌,主要涉及到全新途胜一款车型。主要召回原因是本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

此次大规模召回后,北京现代将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,抑制机油液面增高,消除安全隐患。另外,对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

值得注意的是,宝马此次成为单次召回车型最多的品牌,涉及车型达22种,共召回3,939辆。主要召回原因是车辆的曲轴位置传感器由于供应商制造失误,传感器固件内置程序存在错误,可能输出错误的信号,在某些工况下,不能排除故障车辆行驶中熄火的可能性,存在安全隐患。宝马将免费为召回范围内的车辆更换改良后的曲轴位置传感器,以消除安全隐患,同时库存车辆也将在消除缺陷后再进行销售。

具体情况如何,盖世汽车根据国家质检总局汽车召回数据进行了综合,整理如下:

▲附:10月份国内汽车召回事件详细情况(按各批次召回数量排行次序排列)

1.北京现代召回全新途胜400,377辆

召回范围:

自2018年10月29日起,召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,共计400,377辆。

召回原因:

本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

解决方案:

北京现代汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,抑制机油液面增高,消除安全隐患。另外,北京现代汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

2.东风裕隆召回纳智捷145,402辆

召回范围:

分批召回以下汽车,共计145,402辆。

(一)即日起,召回2013年4月16日至2013年12月31日生产的部分纳智捷 纳5汽车,共计10,157辆。

(二)2019年4月12日起,召回2014年1月1日至2014年12月31日生产的部分纳智捷 纳5、纳智捷 优6 SUV汽车,共计43,478辆。

(三)2019年10月11日起,召回2015年1月1日至2017年8月18日生产的部分纳智捷 纳5、纳智捷 优6 SUV汽车,共计91,767辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆的副驾驶席乘员安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决方案:

东风裕隆汽车有限公司将免费对涉及车辆更换改进型的副驾驶席乘员安全气囊总成,以消除安全隐患。

3.斯巴鲁召回进口力狮和傲虎76,616辆

召回范围:

自2018年11月23日起,召回部分进口力狮、傲虎系列汽车,共计76,616辆。具体如下:

(一)2009年5月26日至2014年7月14日期间生产的部分进口2010-2014年款力狮系列汽车,共计9,632辆;

(二)2009年7月31日至2014年8月29日期间生产的部分进口2010-2014 年款傲虎系列汽车,共计66,984辆。

召回原因:

本次召回范围内部分车辆由于生产过程中的偏差,电子驻车制动器控制单元内部基板上的电容器或传感器部件的强度不足。在车辆使用过程中会出现电子驻车制动器失效、低速行驶时出现驻车制动器意外瞬间制动的现象,存在安全隐患。

解决方案:

斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电子驻车制动器执行器,以消除安全隐患。

来源: 盖世汽车每日速递    作者:宋媛    编辑:马国平    
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